Destaque
El mercado de servicios para la aviación comercial en América Latina duplicará su valor en 2042
En abril, Airbus publicó su informe anual de previsión de servicios, Global Services Forecast (GSF), para los próximos veinte años en América Latina y el Caribe. Airbus espera que el mercado de servicios para la aviación comercial duplique su valor para 2042 en la región, pasando de 7.000 millones de dólares en 2023 a 14.000 millones de dólares, con una tasa media de crecimiento anual del 3,3%.
El crecimiento del tráfico aéreo y de las flotas impulsarán la demanda de transporte aéreo en la región durante los próximos 20 años. Y con el crecimiento de la clase media —490 millones de personas en 2042—, se espera que el transporte aéreo nacional e internacional crezca a una tasa media anual del 3,5%.
En este contexto, se prevé que se sustituyan más de 1.200 aeronaves de aquí a 2042 como resultado de la continua modernización de la flota y de la inversión en aviones de última generación. En consecuencia, aumentarán las oportunidades de mercado para la reutilización, reparación y reciclaje. Impulsado por la demanda de piezas de repuesto y revisiones de motores, Airbus espera que el mercado de mantenimiento crezca desde los 6.200 millones de dólares en 2023 a 11.400 millones de dólares en 2042, con una CAGR del 3,2%.
El mercado de formación y operaciones de vuelo crecerá en consonancia, desde una demanda ya elevada valorada en 600 millones de dólares en 2023 a 900 millones de dólares en 2042 (2,1% CAGR). Las inversiones en la mejora de la experiencia del cliente experimentarán el mayor crecimiento (4,9% CAGR), pasando de 500 millones de dólares en 2023 a 1.300 millones de dólares en 2042.
Los aviones de nueva generación también proporcionarán oportunidades para mejorar los servicios y las capacidades de los ecosistemas digitales, lo que supondrá más de 2.500 aviones conectados en la región en los próximos 20 años.
Como resultado, Airbus prevé una demanda de 120.000 profesionales adicionales en América Latina y el Caribe durante los próximos 20 años, entre técnicos (40.000), pilotos (30.000) y tripulantes de cabina (50.000).
A fin de facilitar este incesante crecimiento, Airbus cuenta con tres centros de formación en la región para proporcionar apoyo local a todos los operadores: el centro de entrenamiento de Airbus en México (AMTC, por sus siglas en inglés), con sus dos simuladores de vuelo completo (FFS, por sus siglas en inglés) A320 para entrenar a pilotos y operadores; el centro de entrenamiento de Airbus en Brasil (ABTC, por sus siglas en inglés), en la Universidad de Azul, con un FFS A320; y el centro de entrenamiento de Airbus en Chile (ACTC, por sus siglas en inglés), inaugurado en 2021, que cuenta ya con dos FFS A320.
Más información:
Angelica Murcia
Communications Manager Latin America & Caribbean
angelica.murcia@airbus.com