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Los viajes aéreos en Latinoamérica se duplicarán en los próximos veinte años
Los viajes aéreos se duplicarán en las dos próximas décadas gracias a una clase media incipiente —que crecerá desde los 350 millones de personas hasta los 520 millones en 2037— y la transformación de los modelos de negocio de aerolíneas, que harán que los viajes aéreos sean cada vez más accesibles.
El tráfico de pasajeros en la región se ha duplicado con creces desde 2002 y se espera que continúe creciendo durante las dos próximas décadas —desde 0,4 viajes per cápita en 2017 hasta casi 0,9 viajes per cápita en 2037—. El sector de los viajes domésticos ha sido, históricamente, el sector de más rápido crecimiento, pero en 2017 los viajes intrarregionales crecieron a un ritmo superior, un sector aún sin explotar —menos de la mitad de las 20 ciudades más importantes de la región están conectadas por un vuelo diario— que representa una importante oportunidad de mercado para las aerolíneas.
La región de Latinoamérica y el Caribe necesitará 2.720 aviones nuevos de pasajeros y de carga para atender la creciente demanda. Valorados en 349.000 millones de dólares, la región necesitará 2.420 aviones pequeños y 300 aeronaves de tamaño medio, grande y extra grande. En total, la flota en servicio crecerá desde los 1.420 aviones hasta los 3.200 aviones durante los próximos veinte años. De estos, 940 se utilizarán para reemplazar a los aviones más antiguos, 1.780 aumentarán la flota en la región y 480 permanecerán en servicio.
La Previsión Global del Mercado (GMF, por sus siglas en inglés) 2018-2037, presentada en el Foro de Líderes de Aerolíneas de ALTA, celebrado el pasado el pasado mes de octubre en Ciudad de Panamá, ofrece un estudio detallado sobre el futuro del transporte aéreo en un periodo de veinte años.
Puede descargar el informe completo de la GMF 2018-2037 aquí.
Para más información:
Paul Moultrie
Head of Marketing – Airbus Latin America and the Caribbean