Tendencias
La desaceleración económica y el incremento de la competitividad principales retos de las aerolíneas en la región
Según el último sondeo de Noticias sobre el sector de la aviación en Latinoamérica y el Caribe, más de la mitad de las aerolíneas de la región mantienen un reservado optimismo por la desaceleración económica y el incremento de la competitividad; y aunque los precios del fuel han alcanzado mínimos históricos, el consumo de combustible sigue siendo una preocupación importante para los encargados de la gestión de flotas.
A principios de este año concluyó la encuesta realizada por Noticias Airbus en Latinoamérica y el Caribe sobre las tendencias del mercado y buenas prácticas relacionadas con las decisiones de las aerolíneas sobre sus flotas en la región.. Los resultados detallados, que confirman las tendencias globales, pueden descargar aquí. A continuación, destacamos los aspectos más importantes.
Tendencias del sector
Mientras que la percepción general sobre los niveles del tráfico aéreo y los factores de ocupación han mejorado en los últimos 12 meses, los encuestados destacaron una tendencial neutral de los beneficios por pasajero. Los resultados muestran el optimismo del mercado (58%) en un futuro próximo, a pesar del impacto negativo de la desaceleración económica y del incremento de la competitividad.
A largo plazo, las oportunidades de expansión en Latinoamérica seguirán siendo las conexiones intrarregionales, según los resultados del sondeo. Por otra parte, los principales problemas destacados sonlas limitaciones de las infraestructuras, la capacidad de los aeropuertos, la congestión del tráfico aéreo y los acuerdos bilaterales.
La encuesta también destaca el protagonismo de los aviones de pasillo único y largo recorrido. Estos aviones abrirán nuevas rutas y compartirán el espacio aéreo con los de fuselaje ancho o, incluso, llegarán a reemplazarlos.
La necesidad de impulsar las alianzas, la tendencia hacia la consolidación, el creciente papel de la bodega de carga, la relevancia de los hubs y la expansión de las aerolíneas de bajo costo son otras tendencias significativas destacadas.
Decisiones de flota
Al igual que en la encuesta de 2013, los factores que influyen en la adquisición de un avión siguen siendo el consumo de combustible, la optimización/comunalidad de flota y la capacidad de generar más ingresos. Las aerolíneas también indican que necesitan percibir un ahorro en los costos al menos en un 14 por ciento, y de un 21 por ciento en los aviones de nueva generación.
Según los encuestados, el momento óptimo para reemplazar un avión es entre los ocho y 12 años de antigüedad o cuando se puede conseguir entre un 10 y un 15 por ciento de ahorro. Los encargados de la toma de decisiones de flota prefieren aviones de última generación por sus costos más reducidos, por su capacidad para generar más ingresos y porque conforman una estructura de flota más simple.
La última encuesta de Noticias destaca a su vez que el 86 por ciento de los futuros aviones de pasillo único deberán tener módulos más grandes, frente al 54 por ciento que lo opina respecto de los aviones de fuselaje ancho.
Percepción de Airbus
Los resultados de la encuesta confirman una excelente percepción de la marca Airbus, liderando en nueve de cada 10 respuestas. Airbus obtuvo una elevada puntuación como "fabricante de aviones altamente innovador", "familia más integrada de productos" y "superioridad en la fabricación de productos de alta calidad y fiables". Airbus sigue siendo un "proveedor de confianza", capaz de anticiparse a las tendencias del mercado.
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Más información:
Patrick Baudis
Vice President Marketing - Americas
patrick.baudis@airbus.com
