El A350-1000 finalizó la campaña de ensayos en vuelo High and Warm en Latinoamérica

Conocido a menudo como "el hermano gemelo más grande", el A350-1000 ha sido diseñado con el máximo nivel de comunalidad con el A350-900. Además de compartir un 95 por ciento de piezas comunes del fuselaje con el A350-900, el A350-1000 presume del mismo nivel de eficiencia en consumo de combustible y del confort de la innovadora cabina Airspace.

Entre los rasgos más distintivos del A350-1000, destacan su fuselaje más largo y sus motores Trent XWB-97, de Rolls-Royce, un 15 por ciento más potentes. Actualmente, el número de pedidos de este modelo de avión asciende a 211 unidades, adquiridas por 12 aerolíneas de los cinco continentes. Además, más de la mitad de los principales clientes del A350 XWB han seleccionado tanto el A350-900 como el A350-1000, una muestra de la comunalidad entre ambos.

Tras los resultados satisfactorios de los primeros ensayos, el A350-1000 está en la senda de recibir su Certificación Tipo en el segundo semestre de 2017. El 8 de marzo, un prototipo A350-1000 de ensayos puso rumbo a Bolivia y Colombia para realizar la campaña de ensayos en vuelo High and Warm, un hito importante en el proceso de certificación de la aeronave. Cochabamba y La Paz, en Bolivia, con una altitud de 2.350 m y 4.054 m, respectivamente, son localidades ideales para comprobar el rendimiento de las aeronaves a gran altitud.

Además de las pruebas en despegue y aterrizaje, el A350-1000 fue sometido a límites superiores a los que tendrá que afrontar en operaciones normales, para asegurar un desempeño óptimo en ambientes desafiantes. Antes de regresar a Toulouse, el avión se detuvo en Barranquilla, Colombia, donde completó las pruebas en condiciones de temperatura y humedad elevadas.

Gracias al alto nivel de comunalidad y a la experiencia y madurez del programa A350-900, la campaña de ensayos en vuelo del A350-1000 será más breve ‒menos de un año‒ respecto a los 14 meses de duración de la campaña del A350-900, para los tres prototipos de ensayos (MSN059, MSN071 y MSN065), en lugar de los cinco aviones empleados en las pruebas del modelo anterior. Los prototipos MSN059 y MSN071 evaluarán el rendimiento, los motores y sistemas y El MSN065 que está equipado con una cabina realizará los Early Long Flights (vuelos iniciales de largo recorrido), así como los vuelos de prueba de ruta vía Bogotá, Santiago y Barranquilla, entre otras ciudades, a finales de este año.

Actualmente hay 70 aviones A350-900 en servicio junto con 11 compañías aéreas, entre las que se encuentra LATAM, que vuela con gran éxito la ruta entre Sao Paulo a Florida y España. Todos los clientes alaban el confort y la modernidad sin precedentes del A350-900. ¡No pierdas la oportunidad de probarlo!

Más información:
Marion GHINAMO
Airline Marketing, Latin America and Caribbean
marion.ghinamo@airbus.com