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El uso de biocombustibles en la aviación Latinoamericana en continuo ascenso gracias al respaldo de las aerolíneas de la región
En Latinoamérica, el sector de la aviación está viviendo un importante momento histórico para beneficio del medioambiente. Los vuelos que usan biocombustibles se están volviendo una prioridad para las compañías aéreas de la región y la aeronave Airbus A320 ha estado a la cabeza de esta transformación en todo momento del proceso.
Según datos de la organización IATA para el año 2020, el sector aéreo se compromete a alcanzar un crecimiento neutro del nivel de emisiones de carbono, así como a lograr una participación del 6 por ciento en sustentabilidad de biocombustibles de segunda generación. Para el año 2050, esperan alcanzar una reducción del 50 por ciento en las emisiones de CO2, comparado a los niveles del 2005. Efectivamente, son metas ambiciosas, pero al tomar en cuenta que en los últimos 40 años la industria ha reducido sus emisiones de gases de efecto invernadero (CO2 por tonelada transportada) en más del 50 por ciento, son objetivos que pueden lograrse.
Como parte de su compromiso por ser parte de la solución, Airbus ha desarrollado un plan de trabajo para llevar a la empresa hacia la realidad en la fabricación de combustibles alternativos y tecnología de biocombustibles en el sector de la aviación, esto, a la vez que apoyan en la exploración de todo tipo de combustibles alternativos sustentables para llegar a soluciones de biocombustibles locales y también sustentables para las comunidades locales. Varias líneas aéreas de la región ya han adoptado la necesidad de reducir sus emisiones de CO2 y así acelerar la comercialización de biocombustibles de aviación. Algunos ejemplos recientes incluyen:
- A principios de este mes, LAN y Air BP Copec llevaron a cabo el primer vuelo comercial en la región de América del Sur en un A320 que utilizó biocombustible a partir de aceite vegetal refinado. El vuelo se realizó entre las ciudades chilenas de Santiago y Concepción y ayudó a LAN a proclamar sus esfuerzos por generar una operación cada vez más sustentable.
- En el 2011, Interjet y Airbus pusieron en marcha una cadena de valor de biocombustible, al realizar el primer vuelo con biocombustibles entre la Ciudad de México y Chiapas. Con un A320, el biocombustible se generó a partir de la planta local Jatropha, que se cosecha en el estado sureño de Chiapas.
- En el 2010, TAM y Airbus lanzaron la primera cadena de valor de biocombustible al llevar a cabo su primer vuelo de ese tipo en América Latina. El biocombustible utilizado en ese A320 que voló sobre la ciudad de Río, estaba compuesto en una mezcla del 50 por ciento de combustible a base de Jatropha brasileña y combustible convencional.
Airbus está comprometida a apoyar las iniciativas como las puestas en marcha por aerolíneas como TAM, Interjet y LAN, y anticipa que otras compañías de aviación en la región harán lo mismo
Para mayor información favor comunicarse con:
Liana Sucar-Hamel
Communications Manager, Airbus Latin America & Caribbean
Liana.Sucar-Hamel@airbus.com