Tendencias
A321neo para rutas de largo recorrido
La llegada de la Familia A320neo trae consigo un nuevo abanico de posibilidades para las aerolíneas. En particular, el A321neo ofrecerá a los operadores una mayor flexibilidad en términos de alcance que la generación actual de pasillo único. Desde siempre, las aerolíneas han aprovechado al máximo la capacidad de alcance de sus aeronaves, y así seguirán haciéndolo con la Familia A320neo.
Hasta ahora, los transportistas aéreos han utilizado el A319 para ampliar su red de destinos en los sectores de largo recorrido. Sin embargo, a medida que aumenta la distancia, disminuyen la rentabilidad y los márgenes de beneficio, un problema que puede evitarse ampliando la oferta de asientos y reduciendo, así, el coste por asiento. Por otro lado, el tamaño del A321 está ganando popularidad en un sector cada vez mayor y más competitivo que exige aviones más grandes y económicos.
En este contexto, no nos sorprende el creciente interés por el A321neo, una nueva variante de la Familia A320 con capacidad para transportar 164 pasajeros en un radio de 3900 mn (7.220 km) gracias a sus 97 t de MTOW y a sus dos o tres tanques centrales auxiliares de combustible (ACT). Este tipo de operaciones, equiparables a las del 757, requirieren una cabina más confortable configurada en dos o tres clases, asientos-cama en clase business, una clase premium economy y asientos de 18 pulgadas de ancho (45,72 cm) en clase económica (el ancho mínimo propuesto por Airbus), con capacidad desde 165 a 180 asientos. Esta configuración, sumada al bajo costo asiento-milla del A321neo, garantizará la rentabilidad de las operaciones de largo recorrido.
En Latinoamérica, el A321neo de 97t de MTOW, permitirá a las aerolíneas de la región volar desde Miami a Sao Paulo o a Santiago de Chile sin escalas con la máxima carga útil, y contribuirá a su expansión con la apertura de nuevas rutas punto a punto entre Norteamérica y Sudamérica sin escalas y sin riesgos para los operadores -otro éxito que se suma a la Familia A320neo.
Más información:
Patrick Baudis
Vice President Marketing, Americas
patrick.baudis@airbus.com