Cerca de 2.600 aeronaves nuevas se necesitarán en América Latina y El Caribe para 2043

Airbus presentó en conferencia de prensa en Bahamas su más reciente previsión de mercado, GMF

La más reciente previsión global del mercado (Global Market Forecast, GMF) de Airbus para la región de América Latina y Caribe para los próximos 20 años  proyecta un crecimiento de la flota de pasajeros y cargueros de 1.560 en 2023 a 2.670 aeronaves, de las cuales 2.570 serían nuevas entregas de aviones y 100 permanecerán en la flota actual. Las aeronaves de pasillo único seguirán dominando el mercado y representarán el 90% de las nuevas entregas —2..300 aeronaves—; el 10% restante (270 unidades) serán aviones de fuselaje ancho.

Según la previsión, la demanda de aviones nuevos en la región se verá impulsada por el crecimiento de la población en los próximos 20 años (+74 millones de habitantes) —en particular, el aumento de la clase media (+87 millones de habitantes), que representará dos tercios de la población total de aquí a 2043—, así como por el continuo crecimiento de la población urbana, la segunda más grande del mundo. Además, el PIB seguirá creciendo a una tasa del 2,9% anual, ligeramente por encima de la media mundial para el mismo periodo.

En términos de flujo, el tráfico de pasajeros entre 2023 y 2027 seguirá beneficiándose de la recuperación de los dos años perdidos durante la pandemia, con una sólida tasa media de crecimiento anual constante del 5,5%. De 2027 a 2043, la previsión de crecimiento del tráfico a medio y largo plazo recupera la tendencia anterior a la pandemia y alcanzarán un ritmo del 3,6% CARG* a nivel global para la región, impulsada principalmente por los mercados nacionales. Los mercados internacionales más maduros, hacia EE.UU. y Europa, también seguirán creciendo, pero a un ritmo ligeramente inferior; los mercados intrarregionales actualmente sin servicio experimentarán un crecimiento promedio sólido del 3,5%. El aumento global del tráfico se traducirá en viajes anuales, que pasarán de 0,48 viajes anuales per cápita en 2023 a 0,94 viajes anuales per cápita en 2043. Las tasas de viajes per cápita se duplicarán en Perú y superarán el doble en Brasil, Chile y Colombia.

Por último, con una flota que prácticamente se duplicará en 2043, la mano de obra será un elemento clave. La previsión global de servicios, Global Services Forecast (GSF) para el periodo 2024-2043 estima que se necesitarán 136.000 profesionales más en los próximos 20 años: 46.000 técnicos , 36.000 pilotos y 54.000 tripulantes de cabina.

*CAGR: Tasa compuesta de crecimiento anual

Más información:
Damien Sternchuss
VP, Head of Airline Marketing Latin America & Caribbean
damien.sternchuss@airbus.com