O A320neo decola

A nova versão remotorizada completa seu primeiro voo com sucesso

O A320neo, variante com novo motor da mais popular família de aeronaves, realizou com sucesso seu primeiro voo em Toulouse, no mês passado, três anos e oito meses depois de o New Engine Option ser lançado para oferecer às companhias aéreas uma melhoria de 15 por cento na queima de combustível em comparação com o motor atual.

O A320neo, que voou por 2,5 horas, estava equipado com motores Pratt & Whitney PW1100G-JM. No futuro, o motor terá uma usina alternativa graças à CFM International e a seu LEAP-1A. Esta nova geração de motores conta com ventiladores de até 81” de diâmetro, levando a uma redução de dois dígitos na queima de combustível e confirmando a demanda do mercado por motores maiores.

A campanha de teste de voo contará com um total de oito aeronaves da família A320 e 16 motores como parte da certificação do modelo, cuja entrada em serviço acontecerá até o final de 2015.

Inovações contínuas ajudarão a aumentar a redução de queima de combustível do A320neo para 20% até 2020 graças a aprimoramentos no motor e inovações na cabine, que permitirão as seguintes configurações:

- 160 assentos para o A319;
- 189 assentos para o A320;
- 240 assentos para o A321.

Esses aprimoramentos complementam o conforto superior, atingido pelo assento de 18 polegadas da família A320, sete a mais do que em seu concorrente direto. O novo A320neo também terá menor custo de manutenção graças a seus ventiladores de motor maiores, suprimento duplo de motores, sistemas gerenciados eletronicamente, como a inovação “fly-by-wire”, e uma parcela maior de materiais compostos.

O primeiro voo do A320neo simboliza a inovação contínua da Airbus, que resultou na venda de quase 11 mil aeronaves da família A320. Dos 3.272 A320neo comercializados no mundo inteiro, responsáveis por 60% da fatia de mercado, quase 200 estão destinados para a América Latina por meio das companhias aéreas Avianca, LATAM, Interjet, Volaris e VivaAerobus.

O sucesso histórico da família A320 claramente explica por que, em média, a Airbus adicionou 13 operadoras da família A320 por ano nos últimos 20 anos.

Para obter mais informações, contate:
Bernard de l’Estoile
Airline Marketing Manager, Latin America & Caribbean
bernard.delestoile@airbus.com