Aterrissagem Além das Nuvens

Serviços que oferecem as Famílias A320 e A330 aos aeroportos com alta altitude ao redor do mundo

Há lugares no mundo que praticamente tocam as nuvens, onde as pessoas vivem e desfrutam do cotidiano normalmente. São lugares como Lhasa, em Tibet, ou La Paz, na Bolívia, a capital administrativa de maior altitude do mundo, localizada a mais de 12.000 pés (cerca de 3.600 metros) acima do nível do mar.

Na Airbus, trabalhamos constantemente para melhorar o desempenho de nossas aeronaves nos aeroportos que operam sob situações desafiantes, como os citados acima. A maioria destes aeroportos, localizados na América Latina e China, com elevadas altitudes e muitas vezes altas temperaturas, oferecem um desafio para a operação de uma aeronave.

Para chegar a estas cidades, quase localizadas acima das nuvens, a Família A320 está certificada para operar em áreas de altitude de até 14.500 pés (cerca de 4.500 metros) para os motores CFM e IAE. Além disso, a capacidade de executar o esfriamento dos freios com uso de ventiladores, pode ajudar a aeronave a realizar escalas de 30 minutos, assegurando às companhias aéreas operação completa durante o horário normal.

A capacidade da Família A320 tem sido claramente reconhecida por operadoras como AviancaTaca, LAN, TAME, China Southern, Air China e Tibet Airlines, entre outras. Atualmente, mais de 60% dos voos executados com aeronaves de corredores únicos, para estes desafiantes destinos, são executados com a Família A320, oferecendo conexões para estas cidades de altas altitudes.

Para superar os desafios ocorridos neste tipo de operação, a aeronave A330 oferece uma classificação adicional para a opção de motor Rolls-Royce , o 772C Trent, que possui maior empuxo de decolagem (+3%), um maior empuxo de “máxima contínua” (+8%) para altitudes de pressão acima dos 10.000 pés (3.000 metros) e com certificação para operação de até 12.500 pés (3.800 metros).

Isto significa que agora as companhias aéreas possuem uma alternativa para estender suas frequências mediante a introdução de aeronaves de maior capacidades em suas rotas, e para alguns, o A330 tem sido a melhor opção. Para a operação no aeroporto de Lhasa, por exemplo, a China Southern decidiu combinar as capacidades de calor e altitude da aeronave, empregando a mais recente tecnologia RNP AR, para atender a este destino diariamente, com aviões de 250 a 300 assentos.

Para maiores informações, contate:
Amaya Rodriguez Gonzalez
Diretora de Marketing América Latina & Caribe
amaya.rodriguez-gonzalez@airbus.com