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Aprimoramentos no A350-1000 o Torna mais Atraente para os Mercados Emergentes

Mais Artigos Outubro 2011

Aprimoramentos no A350-1000 o Torna mais Atraente para os Mercados Emergentes

Maior alcance, maior capacidade de carga e mais potência

Com o objetivo de atender melhor às necessidades do mercado hoje e no futuro, a Airbus anunciou uma série de aprimoramentos no A350-1000 que resultarão em maior capacidade.

Ao analisar os novos mercados para aeronaves de 350 assentos e, em particular, o crescimento e as novas necessidades de mercados emergentes como Ásia, América Latina e Oriente Médio, a Airbus decidiu que seria necessário aumentar a capacidade de carga e o alcance do A350-1000.

Esta nova variante contará agora com um peso máximo de decolagem aumentado para 308 toneladas (anteriormente 298 toneladas) e um ajuste de potência de 97.000 libras (anteriormente 93.000 libras). Isso resultará em um aumento do alcance superior a 400 milhas náuticas (741 km) e de mais de 4.5 toneladas de capacidade de carga em distâncias acima de 5.000 milhas náuticas (9.265 km). O motor Rolls-Royce Trent XWB-97 desenvolve agora mais potência, com regime constante em ISA+15ºC (anteriormente ISA+10), garantindo assim um melhor desempenho de decolagem comparado ao regime anterior. Também oferecerá maior capacidade de operar com potência limitada (derate), o que resultará em redução de custos de manutenção dos motores.

Comparado ao 777-300ER, seu concorrente direto, o A350-1000 oferece de forma sistemática maior capacidade de carga e 400 milhas náuticas (741 km) a mais de alcance com a capacidade máxima de passageiros e carga. Além disso, oferece uma imbatível redução de custos de 25%! Na verdade, para igualar o desempenho do A350-1000, o 777-300ER precisa aumentar em 40 toneladas o peso máximo de decolagem (20 toneladas a mais de combustível e uma estrutura 20 toneladas mais pesada).

A entrada em serviço do A350-1000 está prevista para meados de 2017, com o primeiro voo marcado para o ano anterior.

Com as rápidas taxas de crescimento da América Latina e a necessidade constante de modelos maiores de aeronaves, o A350-1000 torna-se uma opção ainda melhor para os mercados de 350 assentos.

 

Mais informações:
Patrick Baudis
Vice President Marketing, Airbus Latin America & Caribbean
patrick.baudis@airbus.com

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