Volaris recebe os primeiros A321s

Um novo Marco para a Aviação Mexicana

Até maio de 2015, a Volaris terá recebido seus dois primeiros A321s como parte de uma série de entregas que acontecerão nos próximos anos. Esses A321s serão os primeiros deste modelo a voar no México.

O A321 cria ótimas oportunidades para as Companhias Aéreas Mexicanas de Baixo Custo (Low Cost Carriers - LCCs), como a Volaris, pois oferece a melhor maneira de lidar com uma demanda crescente e, ao mesmo tempo, de reduzir os custos unitários e aumentar a competitividade. Só no ano passado, as LCCs transportaram 17,5 milhões de passageiros em rotas domésticas no México, um aumento de 6 por cento desde 2013 e esse número deve continuar a crescer nos próximos anos.

Com uma capacidade 20 por cento maior, o A321 oferece uma economia de combustível de mais de 5 por cento por assento se comparado ao A320, ao mesmo tempo em que pode ser facilmente integrado às frotas de A320 já existentes. O A321 também é a aeronave ideal antes do início das operações do novo aeroporto da Cidade do México, permitindo que as companhias mexicanas aumentem sua oferta no Aeroporto Internacional Benito Juarez, que está cada vez mais saturado.

Além de permitir à Volaris aumentar a sua capacidade nas principais rotas entre México-Cancun, México-Guadalajara e Guadalajara-Tijuana, nas quais opera atualmente mais de 300 voos por semana, o A321 também será a aeronave ideal para atender a América do Norte. Atualmente, as companhias norte-americanas operam 70 por cento dos assentos oferecidos nas rotas México-América do Norte, um importante mercado que representa 66 por cento do tráfego internacional do México. Assim que o acordo de Céus Abertos (Open Skies) entre o México e os Estados Unidos tomar forma em 2016, as companhias mexicanas precisarão de modelos maiores para garantir rapidamente a sua participação de mercado e enfrentar a concorrência.

Com a Volaris abrindo o caminho, Airbus esperera que o México continue uma tendência global que tem sido observada nos últimos anos. Em apenas três anos, o percentual de A321s da Família A320 entregue em todo o mundo aumentou de 31 por cento em 2014 para 42 por cento em 2016, e Airbus espera que esse número continue crescendo depois de 2017, quando a Volaris começará a operar seus A321neos.

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Olivier Schuler
Marketing Manager
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