Pedido da Avianca entra para a história

Por mais de 30 anos, minha equipe e eu participamos de muitos negócios que impulsionaram a aviação na América Latina. Temos observado a participação de mercado da Airbus quase triplicar na região nos últimos 20 anos e estamos orgulhosos em trazer para a América Latina nossas mais novas e modernas aeronaves. No entanto, o recente pedido da Avianca de 100 aeronaves A320neo se destacará para sempre como um marco na história da aviação.
A decisão da Avianca de adicionar 100 novos A320neo a uma frota de quase 180 aeronaves da Família A320, em serviço e backlog, permitirá que a companhia aérea realmente maximize o retorno sobre seus investimentos já realizados. Por mais de 15 anos, a Avianca beneficiou da eficiência operacional e da confiabilidade premiada da Família A320.

O grupo aéreo, que atualmente conta com uma rede de mais de 100 destinos, irá operar o novo A320neo a partir de seus hubs em Bogotá, Lima e São Salvador.

Está claro que a eficiência em termos de combustível e o conforto dos passageiros são partes fundamentais da estratégia de modernização da frota da Avianca, mas também sei que a companhia aérea está visando principalmente a maior capacidade de ocupação do A321neo e suas vantagens em termos de alcance.

A Airbus tem orgulho em dizer que o A320neo seguiu os passos do A320ceo, tornando-se, sem dúvida, a aeronave preferida para a América Latina, com 345 pedidos firmes de seis clientes (Avianca, Azul, Interjet, LATAM, VivaAerobus e Volaris). Além de possuirmos dois terços do mercado em termos de unidades vendidas, se comparado à concorrência, o NEO é claramente a melhor escolha para os clientes, com quase 70 por cento dos pedidos no mercado de aeronaves de corredor único da nova geração.