Lançamento do programa P2F de conversão de aeronaves A320/A321 para cargueiros: perfeito para a América Latina

Aumentando a longevidade do programa e o valor das aeronaves

Abrindo caminho para o primeiro cargueiro de corredor único da Airbus, um acordo foi assinado em junho, durante o Paris Le Bourget Air Show, entre a Airbus e a ST Aerospace, sediada em Cingapura, para oferecer soluções de conversão de aeronaves de passageiros para cargueiros (P2F) para os maiores membros da família A320: o A320 e o A321.

A Airbus vê uma demanda de mercado significativa no segmento de pequenos cargueiros para mais de 600 aeronaves nos próximos 20 anos. O A320P2F, com onze compartimentos para contêineres no piso principal, pode transportar 21 toneladas de carga útil por 2.100 mn e o A321P2F, ainda maior, com 14 compartimentos no piso principal, pode transportar até 27 toneladas por 1.900 mn.

De forma exclusiva, a família A320 é a única de corredor único que também acomoda contêineres e paletes no deck inferior, o que representa maior volume disponível, aumento da capacidade de carga paga e proteção contra intempéries.

Uma excelente opção para a América Latina

Com mais de 500 aeronaves da família A320 já em operação na América Latina, o modelo é bem conhecido por nossas operadoras e nossos clientes que foram beneficiados por sua grande economia. As operadoras de cargueiros na América Latina, onde às vezes não há alternativa terrestre ao transporte aéreo, agora terão também a oportunidade de aproveitar a moderna tecnologia e a capacidade superior do A320. O A320 e o A321P2F serão os primeiros e únicos pequenos jatos cargueiros com tecnologia fly-by-wire, o que fará com que a combinação A320/A321/A330 seja muito bem-sucedida. A avançada tecnologia do A320 inclui a utilização abundante de compósitos que permitem a economia de peso, asas otimizadas 20% mais eficientes do que os projetos anteriores, um sistema centralizado de exibição de falhas para facilitar a solução de problemas e reduzir os custos de manutenção, juntamente com os comandos de voo fly-by-wire da Airbus.

O planejamento para entregar a primeira aeronave convertida pelo programa P2F, um A321, em 2018, já está em andamento.

A conversão P2F dos modelos A320/A321 será comercializada e administrada pela Dresden, uma unidade da Elbe Flugzeugwerke (EFW), localizada na Alemanha. Como parte desse acordo, a ST Aerospace, localizada em Cingapura, aumentará a sua participação acionária na EFW para 55 por cento, substituindo a Airbus na qualidade de acionista majoritária da empresa. A Airbus reterá uma participação minoritária de 45 por cento na EFW.

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Simon-F Pickup
Strategic Marketing Director
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