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Airbus vê mercado favorável para a Família ACJneo na América Latina
A Airbus vê um importante mercado potencial para a sua nova Família de aeronaves ACJneo1 na América Latina, onde há um grande número de bilionários, assim como muitas grandes empresas e governos.
Há uma previsão2 que indica que o crescimento no número de bilionários, na América Latina, aumentará de 450, em 2012, para 580 até 2017. Os números incluem 240 bilionários no Brasil até 2017, em comparação aos 190 em 20123.
A Família ACJneo da Airbus, a proposta mais moderna do mercado de jatos executivos de alto nível, compreende inicialmente os modelos ACJ319neo e ACJ320neo. O ACJ319neo terá capacidade para oito passageiros e alcance de 6.750 mn/12.500 km - o equivalente a uma autonomia de mais de 15 horas de voo. Por outro lado, a capacidade do ACJ320neo será de 25 passageiros com um alcance de 6.000 mn/11.100 km ou mais de 13 horas no ar.
As aeronaves tiram proveito da mais moderna e inovadora família da Airbus, adicionando ainda mais pares de cidades em rotas de voos diretos nas cabines que já são as mais amplas em operação.
A capacidade para realizar missões e o conforto na cabine são os dois mais importantes fatores para os clientes de jatos executivos, e a Família ACJneo proporciona o melhor dos dois.
Com altura de 2,25 m e largura de 3,70 m, o ACJneo apresenta as cabines mais largas e altas em comparação a qualquer outro jato executivo – existente ou em projeto –, fornecendo um volume de cabine de três a quatro vezes maior do que um jato executivo tradicional.
Maior alcance é obtido por meio dos Sharklets e dos novos motores – CFM Internation LEAP-1As ou Pratt & Whitney PW1100Gs – e maior conforto, em razão da menor altitude de cabine, em voo de cruzeiro de longo alcance, além da capacidade de bagagem aprimorada.
Os novos motores, juntamente com os Sharklets, fornecem 16% de melhoria na eficiência de combustível, melhor desempenho na decolagem e maior altitude de cruzeiro, além de aumentar o apelo estético. Os Sharklets ainda reduzem ruídos e as emissões de poluentes.O Airbus ACJ319neo pode vir com até cinco tanques centrais adicionais de combustível (ACTs, additional centre tanks) em seu compartimento de carga, fornecendo mais espaço às bagagens no porão e a bordo. Isso corresponde aos cinco ACTs já utilizados hoje em dia por alguns operadores do ACJ319 atual.
O ACJ320neo pode vir com até quatro ACTs em seu compartimento de carga, dois a mais do que antes. A disposição dos ACTs, no compartimento de carga, também foi aperfeiçoada, permitindo o carregamento de 138 bagagens grandes.
As entregas do ACJ320neo e do ACJ319neo devem começar no quarto trimestre de 2018 e no segundo trimestre de 2019, respectivamente. A Airbus já tem vários pedidos da Família ACJneo, inclusive um ACJ320neo para a Acropolis Aviation e um ACJ319 para a Alpha Star Aviation.
Mais de 170 jatos executivos Airbus foram vendidos até o momento e encontram-se em atividade no mundo todo, inclusive com os governos do Brasil e da Venezuela.
Para obter mais informações, entre em contato com:
David Velupillai
Marketing Director
david.velupillai@airbus.com